皮帶輸送機設備的動態(tài)研究工作現(xiàn)狀

作者來源：中譽鼎力 | 發(fā)布時間： 2019-08-05

導讀：

皮帶輸送機設備的動態(tài)研究工作現(xiàn)狀近期，皮帶輸送機設備動態(tài)發(fā)而今際內(nèi)已獲得業(yè)內(nèi)人士的認同，這方面的發(fā)現(xiàn)，啟動于 20 世紀 60 年代的前蘇聯(lián)，主要在簡化的力學模型上進行分析了解，提出了個皮帶輸送

皮帶輸送機設備的動態(tài)研究工作現(xiàn)狀

近期，皮帶輸送機設備動態(tài)發(fā)而今際內(nèi)已獲得業(yè)內(nèi)人士的認同，這方面的發(fā)現(xiàn)，啟動于 20 世紀 60 年代的前蘇聯(lián)，主要在簡化的力學模型上進行分析了解，提出了個皮帶輸送機設備非穩(wěn)定狀況運行期間動態(tài)了解的計算公式，擁有重要的理論意義，但實用價值不大，70 年代初，德漢挪威工業(yè)大學的 H.Funke等人進行了以行波理論為基礎的動態(tài)了解辦法的發(fā)現(xiàn)工作，80 年代初，澳大利亞的 A. Harrison 在運輸機開啟、制動和運輸機模型等方面作了對大量的發(fā)現(xiàn)工作，美 Nordell等提出真正意義上的關于皮帶輸送機設備和彈簧模型的論述，將有限元的概念引入到模型中來，我在皮帶輸送機設備動態(tài)特性發(fā)現(xiàn)方面起步較晚。

1989 年，內(nèi) 提出了皮帶輸送機設備橫向振動的理論了解及穩(wěn)定性條件；90 年代后，我又在皮帶輸送機設備的力學、數(shù)學模型等方面進行了很多發(fā)現(xiàn)工作。

過去二十年幾年里，很多發(fā)現(xiàn)工作者將皮帶輸送機設備，用各種各樣的線性模型來描述或許至少是便于數(shù)學計算的模型，在動力學了解中，由于皮帶運輸機大彎曲和粘彈性的并存，皮帶輸送機設備的繃緊系統(tǒng)要求增高，使非線性問題變得，已獲得了不能忽略的程度，而且很多不項目真實案例，使得它們的動態(tài)特性不能用簡單的線性特性來解釋，因此本文使用非線性理論發(fā)現(xiàn)運輸機的動態(tài)特性。