【鄂式破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)用什么方式改造？】鄂式破碎機(jī)在通過的運行，其各項性能指標(biāo)均會有所，這會嚴(yán)重制約碎石機(jī)的正常運行，這就所需對原有的系統(tǒng)進(jìn)行修改，如潤滑系統(tǒng)、連桿等，本文主要介紹潤滑系統(tǒng)的修改方式。

鄂式破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)用什么方式改造？

鄂式破碎機(jī)的稀油潤滑系統(tǒng)選擇要求稀油潤滑站，之后，破碎工作出現(xiàn)的粉礦會通過各個供油點和回油點進(jìn)入系統(tǒng)管路，沉積在管路底部，使管路阻力添加，引發(fā)供、回油不暢，影響機(jī)械的正常潤滑，修改方式為選擇高分子復(fù)合管替換初始的管路。具體實施方式如下：

碎石機(jī)集油器由回油盒和安裝在其內(nèi)部的擋油盤構(gòu)成，承擔(dān)著連桿和主軸軸瓦等處潤滑點的泄露和回油匯集任務(wù)，擋油盤和回油盒均為鑄鋼件，回油盒分為上、下兩部分，連桿總成往主軸上組裝前，需先將底部回油盒安裝在主軸承的端面上，之后再進(jìn)行連桿總成的安裝與調(diào)試，回油盒安裝后對連桿總成在主軸上的安裝和找正引發(fā)很大的麻煩，對連桿總成的安裝與調(diào)試，通常是先將連桿總成安裝和調(diào)試符合安裝配合 要求后，再進(jìn)行底部回油盒的安裝。

對于回油盒存在的問題，可對初始的集油系統(tǒng)進(jìn)行修改，將初始一體的底部回油盒分解為兩部分，在安裝時先將回油盒不變板安裝在主軸承的端面上，之后再行組裝底部回油盒，用6個M14螺絲進(jìn)行緊固，符合密封影響。

經(jīng)上述修改后，鄂式破碎機(jī)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)中潤滑系統(tǒng)的潤滑可取得的改進(jìn)，不僅可減少檢驗維修與替換工作量，還可大大減少潤滑油脂的消耗量，為廠家省下較大的消耗。