中電建水電十四局承擔(dān)約20萬(wàn)立方米骨料生產(chǎn)任務(wù)的砂石生產(chǎn)系統(tǒng)

作者來(lái)源：中譽(yù)鼎力 | 發(fā)布時(shí)間： 2018-08-29

導(dǎo)讀：

近日，伴隨著機(jī)器強(qiáng)勁有力地運(yùn)轉(zhuǎn)，中電建水電十四局市政公路事業(yè)部凱里環(huán)城高速公路北段PPP工程新街隧道出口砂石系統(tǒng)試運(yùn)行正式啟動(dòng)。該砂石系統(tǒng)位于新街隧道出口至羊老河特大橋主線附近，臨近306縣道，承擔(dān)約20萬(wàn)立方米骨料的生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)計(jì)規(guī)模為粗碎毛

近日，伴隨著機(jī)器強(qiáng)勁有力地運(yùn)轉(zhuǎn)，中電建水電十四局市政公路事業(yè)部凱里環(huán)城高速公路北段PPP工程新街隧道出口砂石系統(tǒng)試運(yùn)行正式啟動(dòng)。

該砂石系統(tǒng)位于新街隧道出口至羊老河特大橋主線附近，臨近306縣道，承擔(dān)約20萬(wàn)立方米骨料的生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)計(jì)規(guī)模為粗碎毛料處理能力每小時(shí)250噸，生產(chǎn)0~4.75毫米、4.75~9.5毫米、9.5~19毫米、19~31.5毫米等四種規(guī)格集料。系統(tǒng)工藝分三段破碎，即粗碎、中碎（成品生產(chǎn)）、細(xì)碎（制砂），系統(tǒng)生產(chǎn)均采用干法生產(chǎn)工藝。由粗碎車間、中碎車間（成品車間）、篩分車間、篩分車間、制砂車間、成品臨時(shí)料堆、成品料倉(cāng)及相應(yīng)的輔助設(shè)施等組成，各車間均用膠帶機(jī)相互連接。

據(jù)悉，該砂石系統(tǒng)自6月25日征地完成后立即啟動(dòng)施工，歷時(shí)不到2個(gè)月，現(xiàn)已順利啟動(dòng)試運(yùn)行，待投產(chǎn)后將供應(yīng)四、五、六工區(qū)拌合站及梁場(chǎng)砂石骨料，為大干期間施工提供了大的資源保障。